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Urban Drivestyle UNI Bobber 204

UNI Bobber 204 electric moped 750 watt
UNI Bobber 204 electric moped 750 watt 85
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UNI Bobber 204 electric moped 750 watt 85
UNI Bobber 204 electric moped 750 watt 85
Batería18650 de litio
Distancia80 km
⌚ Recargar3-4 horas
Poder750 vatios (1 hp)
Precio$2.802¢
18650 Lithium
Batería extraíble
made in Germany  

Presupuesto

MarcaUrban Drivestyle
ModeloUNI Bobber 204
Velocidad25 km / h
Poder750 vatios (1 hp)
Peso31 kg
Batería18650 de litio
Durabilidad1.000 ciclosℹ
Distancia80 km
⌚ Recargar3-4 horas
 

El UNI Bobber 204 es un ciclomotor eléctrico de la startup de movilidad eléctrica Urban Drivestyle de Berlín, Alemania. La compañía tiene su propio laboratorio de pruebas en Berlín y puede personalizar los ciclomotores a pedido.

El UNI Bobber 204 está disponible con tres opciones de motor de 250, 500 y 750 vatios para una velocidad máxima de 32 km / h.

Batería UNI Moke Vintage 75 El ciclomotor está disponible con múltiples opciones de batería intercambiables de hasta 20,4 Ah de litio de Panasonic para un alcance de 80 km. Las baterías son de alta calidad y son del mismo tipo que las baterías del Tesla Model S.

Las baterías son fáciles de cambiar y se pueden bloquear con una llave.

El ciclomotor se puede pedir en línea y se envía a todo el mundo.

 

2021 Urban Drivestyle modelos

UNI Moke VintageUNI Moke Vintage electric moped 750 watt 100
$3.389
18650 de litio
80 km
UNI Swing UtilityUNI Swing electric cargo moped 750 watt captain cargo 100
$3.272
18650 de litio
80 km
UNI Bobber 204UNI Bobber 204 electric moped 750 watt 100
$2.802
18650 de litio
80 km
 

Distribuidor

Urban Drivestyle GmbH
Wilhelminenhofstr. 92, Hall 312
12459 Berlin
Germany

Phone: +49 (0) 30 1207 6711
Email: hello@urbandrivestyle.com
Facebook Messenger: m.me/urbandrivestylegmbh

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)